(资料图片仅供参考)
5月26日，蔚来发布车机系统新版本Banyan 2.0.0。蔚来宣称，新系统将整合8155芯片、Orin X芯片等单元算力以提升开机、加载、应用启动与触控跟手等操作的流畅度。
据悉，该系统的不同车型推送时间如下：
ES7、2022 款 ET7、ET5 将于 6 月下旬推送；
EC7、2023 款 ET7 将于 6 月末推送；
全新 ES6 将于 6 月末（智能驾驶等功能）推送。
新系统版本将采用全新UI设计风格与交互逻辑，如在发起导航后，可以选择“定制化”加电路线，用车过程中遇到问题，可以直接与车载服务管家实时沟通解决问题。此外，还支持车载环境智能提醒功能NOMI，可以根据时间、地点等关键时刻按需提醒；同时可通过智驾摄像头感知360° 范围内的信号灯等信息，并显示在中控屏上；还可以使用NIO App搭配车身配备的高清摄像头进行遥控泊车。
发布全新ES6没过多久，蔚来就针对二代平台的新车推出了全新的大版本车机，可见这款车对于蔚来的重要性。但从目前的舆论看来，蔚来ES6似乎面临着两极分化的评价。蔚来能否在ES6回归之后冲击月销2万甚至3万台的目标，目前来看还是个未知数。
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